Ampel-Krise weitet sich aus: Fehlt am Ende ein dreistelliger Milliardenbetrag? / Tesla und BYD im großen Aktienvergleich
Tesla ist der wichtigste Elektroautohersteller der Welt und war über viele Jahre der Wachstumskönig der Branche. Doch mit BYD wächst in China ein ernsthafter Herausforderer heran. Auf dem heimischen Markt hat BYD bereits Volkswagen verdrängt und ist inzwischen die absatzstärkste Marke im Land. Experten gehen davon aus, dass BYD auch auf dem globalen Elektroautomarkt bald die Führung übernehmen könnte.
„Ausländische Hersteller werden tendenziell aus dem chinesischen Markt herausgedrängt“, sagt China-Korrespondent Martin Benninghoff. Auch für Tesla werde es wohl immer schwieriger, sich dort zu behaupten. US-Korrespondent Felix Holtermann nennt ein weiteres Problem für Tesla: „Die Preise mancher Modelle sind um ein Drittel gefallen, und das hat an der Wall Street den Verdacht angeheizt, dass die Nachfrage nach Tesla-Autos schwinden könnte.“
Das habe zuletzt auch den Aktienkurs belastet. Trotzdem kann die BYD-Aktie mit dem Tesla-Börsenhype der vergangenen Jahre bislang nicht mithalten. „Die Story fehlt ein bisschen“, sagt Benninghoff.
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Außerdem erklärt Jan Hildebrand, stellvertretender Leiter des Hauptstadtbüros, welche Folgen die vom Bundesfinanzministerium verhängte Haushaltssperre hat.
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