Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Aerovía despide el 2020 recuperando las voces de algunos de los casi cien protagonistas del sector que han pasado por estos micrófonos desde que el podcast echó a andar en mayo. En un capítulo distinto, con tintes navideños, repasamos los principales temas abordados en los 25 capítulos anteriores. Además, hacemos balance con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar, responsables de Hispaviación, y compartimos algunas curiosidades sobre Aerovía. No te pierdas el 26º capítulo de Aerovía: ‘Adiós a 2020, el año más complicado para la aviación mundial’.
Samuel Pérez (AeroSpotters Principado): “Tenemos muchas ganas de hacer fotos tras dos años de parón”
(#82) ¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?
Esteban Villarejo (ABC): “No hacía falta cambiar una marca, un nombre que lleva tantos años”
CN Daniel G. Manzella: “El piloto que me atacó me escribió una carta muy emotiva”
CN Daniel G. Manzella: “Nuestra actitud era subirnos a un avión e ir a defender las Malvinas”
(#81) Un verano de alta temperatura para el sector aéreo
Óscar Madrid (Andorra-La Seu): “Somos ambiciosos, queremos seguir creciendo”
Enrique López (Va de Aviones): “La aproximación a La Seu impresiona”
(#80) Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años
Mauricio Sana (Flybondi): “Lo ‘low cost’ de Flybondi es que somos ultraeficientes”
Mauricio Sana (Flybondi): “En Argentina, las aerolíneas que no son la de bandera son una molestia”
(#79) Las aerolíneas, ante el reto de consolidar su recuperación
(#78) La prosperidad pandémica de la aviación ejecutiva
Javier Barriga (iJet): “Para seguir creciendo necesitamos que los fabricantes de aviones sean más ágiles”
Esther Apesteguía (Fly News): “Se están abriendo oportunidades de empleo impresionantes en el sector aeroespacial”
(#77) La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo”
Fidel Azofra (RACE): “Hablar con AENA es muy difícil”
Esteve Sala (periodista): “Si quieres, puedes aterrizar en el JFK de Nueva York con una Cessna”
(#76) El mayor desafío de los vuelos ultralargos no es tecnológico
Dr. Marín Ortuño (Cardiólogo): “El síndrome de la clase turista es relativamente frecuente”
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