Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Confiará la industria de la aviación en el Boeing 737 MAX tras su recertificación por parte de la FAA de Estados Unidos? ¿Cuándo y cómo levantarán su veto las autoridades aeronáuticas de otros países? Aerovía repasa los sonidos más interesantes y las reacciones del sector a la noticia del visto bueno de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) al regreso del Boeing 737 MAX, más de 600 días después de que se quedara forzosamente en tierra tras los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines. ¿Qué calendario manejan las compañías aéreas para su regreso?
En la segunda parte del capítulo, Juan Pons, experto en temas de defensa y del espacio, analiza el fracaso del lanzamiento del satélite español SEOSat-Ingenio, destruido tras el fallo del cohete Vega de ArianeSpace. Además, en el tramo final, escuchamos lo más interesante del evento con el que la asociación Ellas Vuelan Alto celebró su segundo aniversario.
No te pierdas el capítulo 21 de Aerovía: ‘El Boeing 737 MAX, ante el reto de recuperar la confianza perdida’.
José Manuel Hesse (COIAE): “Tenemos que evitar que el COIAE se convierta en una institución casposa”
José Manuel Hesse (COIAE): “La fuga de talentos sigue siendo una preocupación”
(#89) ¿Cambia el viento para la aviación ultraligera?
Gerardo Blanco (Aepal): “No podemos seguir siendo el último país de Europa en aviación ultraligera”
Gerardo Blanco (Aepal): “Este Real Decreto es la punta del iceberg de la legislación que viene más adelante”
(#88) El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española
Tomás Guitarte (Teruel Existe): “Estas condiciones nos escandalizan”
Juan Pons: “Esta competición va a generar un agraciado y muchos enfadados”
(#87) El camino hacia la descarbonización del sector aéreo: ¿son realistas sus planes?
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Hay ciertos comportamientos que no ayudan al sector aeroespacial”
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Los objetivos de descarbonización son ambiciosos pero realistas”
(#86) ¿Qué falta para que los drones vuelen con pasajeros en nuestras ciudades?
Carlos Poveda (UMILES): “Perdemos un 20% de nuestra facturación porque los permisos no llegan a tiempo”
Carlos Poveda (UMILES): “Empezaremos volando carga para generar más confianza en el público”
(#85) El sector aéreo esquiva la pandemia, el volcán y la guerra
(#84) El Consejo del Espacio despega con una misión y varias incógnitas
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “Una agencia espacial en Madrid no marca ninguna diferencia”
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “La de Teruel es una apuesta muy innovadora”
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “Teruel debe competir también a niveles técnicos”
Pablo González (Festival Aéreo de Gijón): “Hemos tenido todos los problemas que podíamos tener”
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