Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Cómo son las operaciones aéreas que no se han paralizado durante la crisis del coronavirus? El quinto capítulo de Aerovía se adentra en la trastienda de la aviación para contar cómo el sector está siendo esencial en el combate a la pandemia. Fernando García Manso, presidente de Plus Ultra Líneas Aéreas, explica cuál ha sido la experiencia de la compañía española en los vuelos de repatriación y en los de transporte de material sanitario que ha llevado a cabo en los últimos meses. Francisco Luna, director ejecutivo de CRIA, la empresa propietaria del aeropuerto de Ciudad Real, habla sobre el incremento de la actividad de carga en las instalaciones manchegas fruto del corredor sanitario establecido con China. Con Pedro Macías, nuevo director de Mantenimiento de Air Europa, conocemos cómo se adaptan los aviones de pasajeros para poder transportar solamente carga y Francisco Espinosa, piloto de Iberia, nos cuenta cómo es, desde dentro, la operación de las tripulaciones asignadas a estos vuelos especiales. Además, en la segunda parte del capítulo, regresa La Frecuencia, la sección en la que pilotos y controladores aéreos ponen en común sus puntos de vista. Esta vez, dialogamos con dos expertos en Factores Humanos: Ariel Shocrón, piloto de Iberia y presidente del Comité para la Prevención y Análisis de Accidentes de IFALPA, y Guadalupe Cortés, controladora aérea de Enaire y miembro del Grupo de Alto Nivel sobre Factores Humanos de CANSO. No te pierdas el capítulo 5 de Aerovía: ‘Los vuelos históricos de la crisis del coronavirus’.
CF Pérez Silva (Quinta Escuadrilla): “El rendimiento del Seahawk está siendo magnífico, era una apuesta segura”
(#91) El último accidente de Iberia: 15 años de la salida de pista en Quito
Nicolás Larenas (periodista): “Ver un avión de la magnitud del A340-600 salirse de la pista fue muy impactante”
Nicolás Larenas (periodista): “La lluvia y el viento de cola fueron algunos de los factores que desencadenaron el accidente”
Nicolás Larenas (periodista): “El accidente hizo que se reforzase el entrenamiento a los pilotos que volaban a Quito”
Isaac Alexander (Hype Aviation): “Cubrimos todo tipo de noticias sobre aviación, defensa y espacio”
(#90) “Se está demonizando al transporte aéreo sin razón”
José Manuel Hesse (COIAE): “El sector está en desventaja, la idea generalizada es que el transporte aéreo es un gran contaminador”
José Manuel Hesse (COIAE): “Tenemos que evitar que el COIAE se convierta en una institución casposa”
José Manuel Hesse (COIAE): “La fuga de talentos sigue siendo una preocupación”
(#89) ¿Cambia el viento para la aviación ultraligera?
Gerardo Blanco (Aepal): “No podemos seguir siendo el último país de Europa en aviación ultraligera”
Gerardo Blanco (Aepal): “Este Real Decreto es la punta del iceberg de la legislación que viene más adelante”
(#88) El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española
Tomás Guitarte (Teruel Existe): “Estas condiciones nos escandalizan”
Juan Pons: “Esta competición va a generar un agraciado y muchos enfadados”
(#87) El camino hacia la descarbonización del sector aéreo: ¿son realistas sus planes?
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Hay ciertos comportamientos que no ayudan al sector aeroespacial”
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Los objetivos de descarbonización son ambiciosos pero realistas”
(#86) ¿Qué falta para que los drones vuelen con pasajeros en nuestras ciudades?
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