Épisode # 170 : Les avantages fiscaux de l’électromobilité

Volkswagen prévoit une GTI électrique à prix concurrentiel. Volvo veut améliorer l’autonomie des batteries mais de façon logicielle. En Norvège, les voitures électriques atteignent 90% de part de marché. Il y a maintenant 252142 VÉ d’immatriculés au Québec. Shell prévoit éliminer progressivement plusieurs stations-services pour les remplacer par des sites de bornes de recharge. Nissan veut baisser ses coûts de fabrication de 30%. La Chine dépose une plainte contre les USA et leurs mesures. Chronique Y a pas juste des voitures , Philippe dresse la liste des motos électriques disponibles sur le marché. Chronique de l’autre côté de l’Atlantique, Cédric nous parle d’un programme de recharge forfaitaire lancé par Indigo. En Grande Entrevue, Daniel Breton et Michel Turcotte abordent le sujet des crédits d’impôt disponibles pour les travailleurs autonomes et les entreprises qui ont des voitures électriques.

Liens en référence au présent épisode :

• la GTI électrique
• Amélioration logicielle chez Volvo
• 90% de part de marché pour les VÉ en Norvège
• Statistiques d’immatriculation au Québec
• Shell migre de l’essence vers l’électricité
• Baisse des coûts de fabrication chez Nissan
• Plainte de la Chine contre les USA
• Podcast les doigts dans la prise de Cédric Ingrand
• Détails sur les avantages fiscaux pour entreprises et travailleurs autonomes

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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau

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