Society & Culture
Flugbegleiterin Hannah, 30: Wie sich Blitzeinschläge anfühlen und warum sie Lippenstift tragen muss
2019-10-08
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Hannah Schmalfeldt reist jeden Monat in mehrere Länder, legt pro Woche Tausende Kilometer zurück. Wenn sie mal wieder in Vancouver, Kanada, ist, dann weiß der Kellner in ihrem Lieblingsrestaurant schon, welchen Smoothie sie gerne trinkt. Reisen ist ihr Beruf. Hannah, 30, ist Stewardess und Kabinenchefin bei der Fluggesellschaft Condor.
(Das Interview wurde aufgezeichnet, bevor Thomas Cook, der Mutterkonzern der Condor Flugdienst GmbH, vor wenigen Wochen Insolvenz angemeldet hat. Der Staat will Condor mit einem Überbrückungskredit von 380 Millionen Euro unterstützen. Die Airline kann den Betrieb wie gewohnt fortsetzen.)
Hannahs Hauptaufgabe an Bord ist es, für die Sicherheit der Fluggäste zu sorgen und die Kabinencrew anzuleiten. Was bei einer Flugbegleiterin nicht fehlen dürfe, sei das Lächeln – sie seien schließlich das Aushängeschild der Airlines, sagt Hannah.
Was tut sie, wenn sie mal keinen guten Tag hat? Kann sie Stewardess – die jeden Monat auch privat fliegt – und gleichzeitig Umweltschützerin sein? Und wie geht sie mit medizinischen Notfällen in 10.000 Meter Höhe um?
Das erzählt Hannah in "Und was machst du so?", dem Job-Podcast von bento.
https://www.bento.de/future/flugbegleiterin-werden-hannah-schmalfeldt-erzaehlt-von-ihrem-berufsalltag-podcast-a-753c5f94-d959-449a-b675-e05d5528a30c
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(Das Interview wurde aufgezeichnet, bevor Thomas Cook, der Mutterkonzern der Condor Flugdienst GmbH, vor wenigen Wochen Insolvenz angemeldet hat. Der Staat will Condor mit einem Überbrückungskredit von 380 Millionen Euro unterstützen. Die Airline kann den Betrieb wie gewohnt fortsetzen.)
Hannahs Hauptaufgabe an Bord ist es, für die Sicherheit der Fluggäste zu sorgen und die Kabinencrew anzuleiten. Was bei einer Flugbegleiterin nicht fehlen dürfe, sei das Lächeln – sie seien schließlich das Aushängeschild der Airlines, sagt Hannah.
Was tut sie, wenn sie mal keinen guten Tag hat? Kann sie Stewardess – die jeden Monat auch privat fliegt – und gleichzeitig Umweltschützerin sein? Und wie geht sie mit medizinischen Notfällen in 10.000 Meter Höhe um?
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