6月17日,谷歌母公司Alphabet旗下的无人车公司Waymo宣布获得25亿美元的融资。在这轮投资之前,今年4月份,Waymo CEO John Krafcik宣布离职。从2020年12月到今年5月月,Waymo已经有5位高管离职。
Krafcik掌权期间,Waymo终于结束风雨飘摇的技术派离职潮,他把Waymo从一个概念车推向商业化。随着他这次离职,这已是12岁的Waymo第二次高层团队大换血。尽管如此,背靠大树谷歌,Waymo依然顺利成为今年单笔融资规模之最,与Cruise战事也更加激烈。这一期,将解析Waymo的高层变动与融资背后的故事。
接下来我们会出一系列的关于自动驾驶的节目,来盘点美国巨头比如Waymo、Cruise、Amazon、Tesla、Uber这些公司的无人车策略,也会有更多中国的无人车创始团队加入到我们的访谈中。我们一起看看,这个市场上最聪明的人和钱,到底在赌一个怎样的未来。
【主播】
泓君,《硅谷101》主持人
【嘉宾】
齐蕾,前上汽资本硅谷投资总监
【你将听到】
【01:00】Waymo最近的融资与离职潮
【02:46】John Krafcik如何带领Waymo商业化
【05:26】“车厂好像有些怕我们”
【07:53】Waymo与车厂的合作瓶颈
【13:12】Waymo现任CEO+技术元老,曾在丰田研究自动驾驶
【15:30】为何Waymo频现团队动荡,依然获得大资本支持
【18:09】拉里·佩奇:去做不太可能实现的挑战
【26:04】Waymo业务方向的调整
【31:50】自动驾驶更安全,人类更聪明
【37:42】Waymo vs Cruise:更看好谁?
【45:35】无人车量产时代到来
【49:21】车厂、大学基金、家族基金,资本上游是这样的
【BGM】
Jazz in Paris - Radio Night
【创作团队】
主理人|泓君
后期|穆正东
文字运营|王晶
原创插画|Zikki
Logo设计|张彪
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