Bilrådgivaren Erik Naessén: tips vid bilköp och privatleasing - del 2 av 3 | Reklam | #217

Idag fortsätter vi temat bil och intervjuar Erik Naessén som är expert på bilar, han har arbetat i branschen i 20 år, han har ägt över 100 bilar, varav 11 elbilar och idag är en oberoende rådgivare vid bilköp. I avsnittet pratar vi om privatleasing, hållbarhet, elbilar, tips, fördelar, nackdelar och mycket annat. Erik är en följare som vi kom i i kontakt via RikaTillsammans-forumet där han hjälpte oss i processen att välja bil. Det visade sig att han både skrivit en bok om elbilar och att han hjälper människor göra ett bättre och mer lönsamt bilköp som en oberoende rådgivare. Därför bjuder vi gärna på lite gratisreklam till hans hemsida: https://elbilsexpert.com. Man kan även kontakta honom på info@elbilsexpert.com för att anlita honom om man vill ha hjälp i sitt bilköp, det är ändå jämte boendet ett av de största köpen vi gör. Det finns ofta en hel del pengar att spara på att göra rätt. Nedan följer några av Eriks bästa tips och intressanta fakta: - Fundera på om du/familjen behöver en eller två bilar. Förändrar mycket. - Du behöver sällan köpa den största bilen, många mellanstora kombibilar täcker de flesta krav. - Undvik de billigaste bilarna, de är ofta billiga av en anledning. - Det finns ingen anledning att köpa de allra dyraste bilarna om det finns ett speciellt intresse. - Vid en begagnatförsäljning så får du sällan betalt för vad olika tillval kostar - Köper man en bil bör den vara nyare än 2005, det har hänt mycket på säkerhetsfronten sedan dess - Vid bilköp, ta dig tiden att provköra mycket, läs på och låt det ta tid (inte helt olikt husköp) - Vid provkörning, låna den minst en timme och kör så som du kommer köra (t.ex. till ICA, in i ett parkeringsgarage, lite motorväg, hem på uppfarten etc) - Bilsäljaren försöker inte lura dig. Ni är faktiskt på samma lag. 🙂 - Räkna inte med att räckvidden på en elbil är så lång som anges. - Elbil är dyrare i början men billigare i längden (som t.ex. en bergvärmepump vs el-element) - Ladda inte en elbil i en vanlig kontakt och använd inte vanliga förlängningsdosor pga brandrisk - Skriv gärna ditt telefonnummer i laddluckan på din elbil - En privatleasing är en omvänd TCO-analys - Många tillverkare kör privatleasing-kampanjer i nov/dec, i kvartalsskiften eller då nya regler börjar gälla. - 90 % av all nybilsförsäljning sker via privatleasing idag - Ofta bättre att ta en märkesförsäkring än sitt vanliga försäkringsbolag - Vinterdäck är ofta billigare att köpa separat än i PL - Privatleasing är förmånligt då många olika parters marginal "bakas" ihop till en. - Tills privatleasing kom så stämde regeln: "Minst dåliga köpet är en 3 år begagnad bil som gått 4500 mil" Trots alla tips ovan finns det fler frågor att ställa. Erik kommer därför att göra ett återbesök inom kort. Ställ gärna frågor på bloggen. Innehållsförteckning ==== 00:03:10 - Är räckvidd på elbil ett reellt problem? 00:06:18 - Vilken är den bästa bilen? 00:10:52 - Vilka tillval ska man ha? 00:13:58 - Myter 00:16:50 - Euro NCAP stjärnor 00:21:15 - Tips när man provkör en bil 00:26:41 - Miljösynpunkt, ny bil eller behålla begagnad? 00:33:02 - Bilsäljaren vill inte lura dig 00:37:58 - Hybridbilar 00:46:31 - Vad ska man tänka på med elbil? 00:53:52 - Ekonomiska aspekter av bil ägande 00:57:25 - Passa på vid kampanj 01:00:42 - Var ombytt till matchen 01:04:25 - Privatleasingskampanjer 01:07:30 - Belåna huset för köp av bil? 01:09:56 - Fördelar med privatleasing 01:14:23 - Självrisk på en leasad bil 01:17:06 - Vad ingår i en privatleasing? 01:19:40 - Nackdelar med leasing 01:23:31 - En extra kostnad för onormalt slitage 01:27:05 - Diskussion om onormalt slitage i forumet 01:31:54 - Hur tänker man kring körsträcka? 01:36:09 - Hur hanterar man nackdelarna? 01:40:00 - Hur kan privatleasing vara så förmånligt? 01:42:54 - Arbitrage på elbilar 01:45:35 - Stämmer regeln: "minst dåligt att köpa 3 år gammal begagnad bil?" 01:47:16 - Mycket tid och energi i bilköpsprocessen 01:51:05 - Vad är väl en åktur i en elbil?